【内航近海海運 30(675)】平成7年(1995-04)
出版者 内航ジャーナル
出版年月日 1995-04
〔画像〕p1【内航近海海運 30(675)】平成7年(1995-04)
https://dl.ndl.go.jp/pid/2881061/1/1
立田回漕店は大正十三年、
定期船の代理店で
自社桟橋を持つ宿毛桟橋として設立。
昭和四十年から自営セメントサイロと
自社バースを持ち、
宇部興産、日本セメントの製品管理、
陸上輸送をしている。
立田回漕店（立田弥栄子社長）は取扱業で、
貸渡業は
花菱汽船（立田雅弘社長、昭和四十四年設立）、
若宮汽船（立田敬二社長、昭和四十九年設立）
に分離している。
花菱汽船は立田回漕店のセメントサイロの関係から
宇部興産向けのセメント専用船（一、三四七D／W）を
昭和五十七年に建造、
山機海運が用船している。
若宮汽船は川鉄物流に
一、六〇〇D／W、一、〇九八D／W二隻を所有、
川鉄物流が鋼材運搬船として用船している。
立田回漕店グループではこの他、
京阪神地区で不動産業も営み、
貸しビルもある。
立田敬二社長（七十）は地元出身の二代目。
京都大学卒。
立田雅弘社長（四十）は敬二社長の長男で
同志社大学卒。
雅弘氏は小学校一年生のときから母親、
弟とともに京都で育ち、
父親の敬二氏が家業を継ぐため宿毛に
単身赴任していた。
雅弘氏は大学卒業後、
辰巳商会に勤め、
昭和五十六年末に立田回漕店に入社した。
当時は内航が不況のさ中で、
廃業も考えられたが、
セメント専用船の建造を契機に盛り返した。
敬二氏は宿毛商工会議所会頭、
全海運理事、などの公職が多く、
社業は三代目の雅弘氏が取り仕切っている。
〔画像〕p34【内航近海海運 30(675)】平成7年(1995-04)
https://dl.ndl.go.jp/pid/2881061/1/34
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blog［小野一雄のルーツ］改訂版
2025年11月18日05:00
立田敬二［少尉 京大経 立田回漕店（運輸）花菱（アパート、喫茶）］
【海軍主計科士官物語：二年現役補修学生総覧】1968
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