令和７年第１回京丹波町議会定例会
施 政 方 針
令和７年３月３日
一方、京丹波町では高齢化により
運転免許証の自主返納が進むなど、
住民が必要とする
「公共交通」も変化してまいりました。
このことから、
令和５年度に京丹波町の
地域公共交通のマスタープランとなる
「京丹波町地域公共交通計画」を策定し、
令和６年度には和知地区において、
民間事業者による
「予約型乗合タクシー」の実証運行を行いました。
令和７年度からは本格運行を開始するにあたり、
町営バスの運行体制も見直してまいります。
あわせて、
他地区の予約型乗合タクシーの展開も図り、
※瑞穂・丹波地区
交通弱者の日常生活における移動手段確保につなげ、
持続可能な地域社会の構築を目指します。p15/21
〔画像〕京丹波町 畠中源一町長 施政方針 令和7年3月3日p15
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blog［小野一雄のルーツ］改訂版
2025年11月21日13:00
京丹波町とNPO法人プラムランナー
「イッテコ京丹波」運行記念式(2025.10.29)迄の経緯
【令和7年(2025)4月】
※瑞穂地区内のNPO法人等の聞き取り。
競合の確認
令和７年(2025)４月22日 京丹波町社会福祉協議会
令和７年(2025)４月28日 NPO法人クローバー・サービス
令和７年(2025)５月２日 京都タクシー
令和７年(2025)５月７日 山一サービス
いずれも瑞穂地区での空白地運行の意向なしであった。
【令和7年(2025)10月29日】
約半年間、
NPO法人プラムランナー様・京丹波町様・弊社で
何度も話し合いを重ね、
目の前の課題を一つ一つ解決しながら、
やっとの思いで
本日の運行記念式を迎えることが出来ました。
梅垣様を中心に京丹波町企画情報課の皆様が、
地域住民を第一に想い準備を進めてきたのは確かです。
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