【航空局五十年の歩み】1970
出版者 航空局五十周年記念事業実行委員会
出版年月日 1970.8
創 始 期 座談会
日時 昭和四十四年十一月六日午後二時
場所 於 逓信博物館四階
〔画像〕p6【航空局五十年の歩み】1970
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創始期出席者略歴
伊藤音次郎（明治二十四年生）
大正四年軽飛行機研究所、
伊藤飛行機製作所代表者、
日本軽飛行機倶楽部創立
安辺 浩（明治二十三年生）
航空官、日本航空運航部長、
中華航空総裁
岡崎 誠一（明治三十一年生）
航空局書記官、パリー航空委員会駐在、
貯金局長、大日本航空監事
西川 雋吉（明治二十九年生）
航空官、中華航空参与、
大日本航空東京製作所長、
小糸工業副社長
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西川雋吉
それでは安井荘次郎という人の
お話をちょっとしてみたいと思います。
彼はたしか京都の呉服屋か何かの息子なんですが、
その金で飛行機をこしらえ始めた。
米檜を買いまして、
※米檜・ベイヒ材
ベイヒ材は自然乾燥です。
木質は柔らかめで加工しやすく、
耐久性が高いのが米桧の特徴です
木製サッシやドアなどの内装材にも重宝され、
ヨットや高級クルーザーのデッキに
使われることもあります。
私、見に行きましたけれども、
丹波の山の中で自分で削っていますよ。
親父さんも、死んでも国のためになるのだから
いいやというようなことを言っておりましたけれども、
その人が自分でもって飛行機をつくりまして、
そうしてカーチスのOX５型という
九十馬力の古いエンジンをアメリカから買ったのです。
これを見ますと、
クラックが入っているのです、
バルブレバーの根元に。
https://dl.ndl.go.jp/pid/12008103/1/15
そいつだけはしようがないから
同じ型のやつを探しまして取りかえましたけれども、
そういう物騒なエンジンでもって
つくって飛ぶのでございます。
それで、その飛行機ではなくて、
その後に帝国飛行協会の競技会がありまして、
大阪の飛行場で競技やりましたときに、
そのときはローンですが、
ローンというやつはシリンダーを回して
だんだんはめ込んでいくと
圧縮比がだんだん強くなるわけです。
正規よりも一まわりよけい回してしまったわけです、
勝とうと思って。
そうすれば圧縮比が高くなりますから、
これは当然馬力は出ます。
それをやりますと二ミリ中へよけい入るわけです。
そんなことをしてやったところが、
離陸直後にデトネーションを起しました。
離陸している、
そこへもっていって圧縮比が高い。
それだから重いですからノッキングを起こします。
それでエンジンがとまって
朝鮮人の小屋みたいなところにぶっつけまして、
頭を打ちまして、
計器盤にぶっつけて
計器の上の角でもって額を切りまして、
遂に亡くなってしまいました。
blog［小野一雄のルーツ］改訂版
2022年12月29日06:27
《安井莊次郎君》安井航空機研究所主
昭和3年10月30日殉職
【航空殉職録 民間編】昭和11年
この人がいかに飛行機が好きかという
一つのお話になるのですが、
私に歌を聞かしてくれました。
その歌というのは自分で改作した歌でしょう。
越後獅子の替歌でございます。
「遊覧飛行機、空中昇れば、ながめもかわる、
ぐるぐる、ぐるぐる、ぐるぐる、ぐるぐる、
プロペラの音高く、上野や浅草、向島目の下に、
富士や筑波を右左、羽衣の天女か久米の仙人か、
おっと危い、ちょいと宙返り、
スミス、ナイルスなんぞはあまいもんだと、
ぐるりと返って立った姿は角兵衛獅子」、
そんなふうな気持ちでおりました。
ですから、みんななけなしの金で
八方金策をして飛んでおったというのが
確かに当時の民間飛行家だと思います。
その後に郷土訪問飛行というのが出ましたり、
後援会ができたりして
伊藤さんあたりはよく行かれたことと思いますが……。
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西川雋吉
これはたとえば、
さっきの安井荘次郎の丹波の飛行場は草原でございます。
田舎の土地で安いから親父に買ってもらったのでしょう、
草を抜きまして平らにして使っておったのです。
https://dl.ndl.go.jp/pid/12008103/1/18
西川雋吉
それから大正四年のころに
アメリカのナイルスとかスミス
なんというのがやってきまして、
これがはなやかに……。
岡崎誠一
曲芸飛行なんかやりましたからね。
https://dl.ndl.go.jp/pid/12008103/1/21
航空局五十年の歩み
発 行 昭和四十五年八月一日
定価一、五〇〇円
協 賛 運輸省航空局
発行所 航空局五十周年記念事業実行委員会
東京都港区芝琴平町三八
（日本瓦斯協会ビル）
財団法人 航空振興財団内
印刷所 第一法規出版株式会社
https://dl.ndl.go.jp/pid/12008103/1/282
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