NPO法人プラムランナー

NPO法人プラムランナー令和7年度(2025)事業報告書:補助金収入(国土交通省)1060万円(京丹波町)544万円

内閣府NPOホームページ
NPO法人ポータルサイト
特定非営利活動法人プラムランナー
行政入力情報 更新年月日:2024年04月05日
京都府船井郡京丹波町井脇瀧谷22番地
代表者氏名   梅垣 晋
閲覧書類等 更新年月日:2026年08月06日


(法第28条第1項関係)
   令和7年度の事業報告書
 令和7年4月1日から令和8年3月31日まで
   特定非営利活動法人 プラムランナー

1 事業の成果
 ・令和7年4月に、令和7年度「交通空白」解消等
  リ・デザイン全面展開プロジェクト
  (令和6年度地域公共交通確保維持改善事業費補助金
  (「交通空白」解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト))
  に応募し採択された。
 ・令和7年10月に自家用有償旅客運送者登録をし、
  11月1日より公共ライドシェアによる
  ドアtoドア型の送迎サービス実証実験を開始した。
 ・チラシ等で周知を行った結果、
  登録会員数は260名を超え、
  11月から3月までの利用件数は476件となった。

2 事業の実施に関する事項
 (1) 特定非営利活動に係る事業
 (A) 当該事業の実施日時
   令和7年11月1日より実証実験開始
 (B) 当該事業の実施場所
   京丹波町 瑞穂地区
 (C) 従事者の人数
   4人
プラムランナー令和7年度(2025)事業報告書p1
〔画像〕プラムランナー令和7年度(2025)事業報告書p1

(法第28条第1項関係)
   令和7年度 活動計算書
 令和7年4月1日から令和8年3月31日まで
   特定非営利活動法人 プラムランナー
             (単位:円)
 科目
Ⅰ 経常収益
  3.受取助成金等
     補助金収入(国土交通省) 10,060,723
     補助金収入(京丹波町)   5,444,000
    <補助金収入> 合  計   15,504,723
Ⅱ 経常費用
  1.事業費
    (1) 人件費
       役員報酬        1,400,000
       給与手当        2,600,000
       雑給            237,820
       法定福利費         502,084
       福利厚生費          52,500
       人件費計        4,792,404
    (2) その他経費
       管理諸費        6,856,850
       -略-
       その他経費計      8,321,066
プラムランナー令和7年度(2025)事業報告書p2
〔画像〕プラムランナー令和7年度(2025)事業報告書p2

(法第28条第1項関係)
   令和7年度 貸借対照表
   令和8年3月31日現在
   特定非営利活動法人 プラムランナー
             (単位:円)
プラムランナー令和7年度(2025)事業報告書p3
〔画像〕プラムランナー令和7年度(2025)事業報告書p3

(法第28条第1項「前事業年度の財産目録」)
   令和7年度 財産目録
   令和8年3月31日現在
   特定非営利活動法人 プラムランナー
             (単位:円)
プラムランナー令和7年度(2025)事業報告書p4
〔画像〕プラムランナー令和7年度(2025)事業報告書p4
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blog[小野一雄のルーツ]改訂版
2026年07月17日10:40
京丹波町地域振興課から回答を頂きました
[NPO法人プラムランナー]令和7年7月1日以降の
役員(理事・監事)公表のお願い
丹波地区のデマンドタクシー業者として内定
[NPO法人プラムランナー]
令和7年7月1日以降の役員(理事・監事)公表のお願い
京丹波町 地域振興課
課 長  小山 潤様
丹波地区のデマンドタクシー業者として内定の
NPO法人プラムランナー、
令和7年7月1日以降の役員(理事・監事)、公表のお願い。
特定非営利活動法人 プラムランナー 定款
附 則 p10/10
1 この定款は、この法人の成立の日から施行する。
2 この法人の設立当初の役員は、次に掲げる者とする。
代表理事 梅垣 晋
理事   森田一三
理事   西山芳明
理事   伴田邦雄
理事   居谷知範
監事   梅垣 徹
3 この法人の設立当初の役員の任期は、
  第 14 条第1項の規定にかかわらず、
  成立の日から令和7年6月30日までとする。

差出人:  京丹波町 地域振興課
送信日時: 2026年7月17日金曜日9:30
件名:   お問い合わせの回答について
小野一雄様
7/15付けで
お問い合わせいただきました件について、回答いたします。
NPO法人プラムランナーの役員については、
直接NPO法人プラムランナーに
お問い合わせいただきますよう
よろしくお願いいたします。
・NPO法人プラムランナー
 電話番号0771-86-0038
 月~土 午前8時30分~午後4時30分
 京丹波町 総務部 地域振興課
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blog[小野一雄のルーツ]改訂版
2026年07月16日10:06
デマンド交通:瑞穂地区1人当たり運行コスト約1万5千円
(1回の利用料金500円)
[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19
瑞穂地区におきましては、
初期費用を除きまして、
5か月間の運営費712万5192円、
運行開始から3月末までの利用者数は476件、
登録者数は258人となっております。
1人当たりの運行コストにつきましては、
約1万5000円となっております。

瑞穂地区で導入されている株式会社アイシンの
「チョイソコ」システムについてお伺い致します。
システム導入には初期費用及び
ランニングコストが発生していると思います。
初期費用及び年間のシステム利用料は幾らになるのか。
その総額と内訳、
またその費用に含まれるサービス内容の内訳をお伺い致します。

課長
令和7年度のシステム導入にかかりました費用は
593万3950円で、
内訳としましてシステム初期設定等にかかります
運行準備に431万8050円、
11月運行開始から3月までのシステム利用料が
161万5900円でございました。

令和8年度のシステム利用料は、
約431万円を見込んでおります。
内訳としましてシステム利用料、
車載端末機の通信費、システム保守、
車両の料金収受表示機能、遠隔サポート、
盗難セキュリティとなっております。
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京丹波町地域振興課から回答を頂きました[NPO法人プラムランナー]令和7年7月1日以降の役員(理事・監事)公表のお願い

blog[小野一雄のルーツ]改訂版
2026年07月16日14:30
丹波地区のデマンドタクシー業者として内定
[NPO法人プラムランナー]
令和7年7月1日以降の役員(理事・監事)公表のお願い
京丹波町 地域振興課
課 長  小山 潤様
丹波地区のデマンドタクシー業者として内定の
NPO法人プラムランナー、
令和7年7月1日以降の役員(理事・監事)、公表のお願い。

特定非営利活動法人 プラムランナー 定款
附 則 p10/10
1 この定款は、この法人の成立の日から施行する。
2 この法人の設立当初の役員は、次に掲げる者とする。
代表理事 梅垣 晋
理事   森田一三
理事   西山芳明
理事   伴田邦雄
理事   居谷知範
監事   梅垣 徹
3 この法人の設立当初の役員の任期は、
  第 14 条第1項の規定にかかわらず、
  成立の日から令和7年6月30日までとする。
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差出人:  京丹波町 地域振興課
送信日時: 2026年7月17日金曜日9:30
件名:   お問い合わせの回答について

小野一雄様
7/15付けで
お問い合わせいただきました件について、回答いたします。
NPO法人プラムランナーの役員については、
直接NPO法人プラムランナーに
お問い合わせいただきますよう
よろしくお願いいたします。

・NPO法人プラムランナー
 電話番号0771-86-0038
 月~土 午前8時30分~午後4時30分

 京丹波町 総務部 地域振興課
 電話:0771-82-3801
 FAX :0771-82-2700
 〒622-0292 京都府船井郡京丹波町蒲生蒲生野487番地1
京丹波町地域振興課 直接プラムランナー
〔画像〕京丹波町地域振興課 直接プラムランナー
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丹波地区のデマンドタクシー業者として内定[NPO法人プラムランナー]令和7年7月1日以降の役員(理事・監事)公表のお願い

京丹波町 地域振興課へのお問い合わせ
送信ありがとうございました。
2026/07/15 16:40
 地域振興課へのお問い合わせ
〔画像〕地域振興課へのお問い合わせ

京丹波町 地域振興課
課 長  小山 潤様

丹波地区のデマンドタクシー業者として内定の
NPO法人プラムランナー、
令和7年7月1日以降の役員(理事・監事)、公表のお願い。

附 則 p10/10
1 この定款は、この法人の成立の日から施行する。
2 この法人の設立当初の役員は、次に掲げる者とする。
代表理事 梅垣 晋
理事   森田一三
理事   西山芳明
理事   伴田邦雄
理事   居谷知範
監事   梅垣 徹
3 この法人の設立当初の役員の任期は、
  第 14 条第1項の規定にかかわらず、
  成立の日から令和7年6月30日までとする。
 京丹波町-丹波地区のデマンドタクシー業者として内定の
〔画像〕京丹波町-丹波地区のデマンドタクシー業者として内定の
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blog[小野一雄のルーツ]改訂版
2026年07月16日10:06
デマンド交通:瑞穂地区1人当たり運行コスト約1万5千円
(1回の利用料金500円)
[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19
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blog[小野一雄のルーツ]改訂版
《定款:設立当初の役員》自家用有償旅客運送事業
[NPO法人プラムランナー]設立:令和6年3月13日
附 則  p10/10
1 この定款は、この法人の成立の日から施行する。
2 この法人の設立当初の役員は、次に掲げる者とする。
代表理事  梅垣 晋 ※元・京丹波町職員
理事    森田一三 ※元・京丹波町職員
理事    西山芳明 ※現・京丹波町議会議員
理事    伴田邦雄 ※元・京丹波町職員
理事    居谷知範 ※現・京丹波町議会議員
監事    梅垣 徹
3 この法人の設立当初の役員の任期は、
第14 条第1項の規定にかかわらず、
成立の日から令和7年6月30日までとする。
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デマンド交通:瑞穂地区1人当たり運行コスト約1万5千円(1回の利用料金500円)[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19

6月議会(令和8年第2回定例会)は、
6月5日(金)から6月22日(月)まで開かれました。
山﨑まさひろ 議員活動の一環として、
一般質問の一部を報告させて頂きます。
p0[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19
〔画像〕p0[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19

【デマンド交通 便利で助かるけど】
山﨑眞宏
デマンド交通対策推進事業の運行状況について、
現在、本町では和知地区において本格運用が行われ、
瑞穂地区においては実証運行が行われておりますが、
同じ町内で異なる方式が併存している状況にあります。
単なる利便性だけでなく、
費用対効果をどのように評価しているのか
という点を確認するため、
和知地区と瑞穂地区それぞれについて、
年間運営費、町からの補助金、関係する支出金に対して、
1人当たりの運行コストをお伺い致します。

課長
令和7年度の実績としまして、
和知地区におきましては、
年間運営費は792万8247円、
年間利用者数は、1380件、
登録者数は188人となっており、
1人当たりの運営コストは
約6000円となっております。

続きまして、
瑞穂地区におきましては、
初期費用を除きまして、
5か月間の運営費712万5192円、
運行開始から
p1[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19
〔画像〕p1[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19

3月末までの利用者数は476件、
登録者数は258人となっております。
1人当たりの運行コストにつきましては、
約1万5000円となっております。

【それ 使うわなあかん?】
山﨑眞宏
瑞穂地区で導入されている株式会社アイシンの
「チョイソコ」システムについてお伺い致します。
システム導入には初期費用及び
ランニングコストが発生していると思います。
初期費用及び年間のシステム利用料は幾らになるのか。
その総額と内訳、
またその費用に含まれるサービス内容の内訳をお伺い致します。

課長
令和7年度のシステム導入にかかりました費用は
593万3950円で、
内訳としましてシステム初期設定等にかかります
運行準備に431万8050円、
11月運行開始から3月までのシステム利用料が
161万5900円でございました。

令和8年度のシステム利用料は、
約431万円を見込んでおります。
内訳としましてシステム利用料、
車載端末機の通信費、システム保守、
車両の料金収受表示機能、遠隔サポート、
盗難セキュリティとなっております。

山﨑眞宏
和知地区においては、
システムを用いない形で運用が成立しております。
この方式の横展開や、
より低コストの代替手法、
将来的な固定費増加リスクを抑制した
運用モデルの検討は行われていないのか。
特定システムへの依存リスクは、
将来的に固定費を増大させるリスクを
内包していると考えますが、
特定のシステムに依存しない運用の可能性について、
町の基本的な考え方及び見解をお伺い致します。

部長
事業者様による安定したサービス運営を
将来にわたって持続いただくために、
事業者それぞれの現行の運行業務の方法を
尊重して支援してまいります。
運行方式の改善や代替手法の検討につきましては、
事業者様の経営判断に委ねるものと考えておりまして、
町といたしましては、
事業者様の自主的な取組を支援する立場から
対応してまいりたいと考えております。

山﨑眞宏
丹波地域での導入については、
和知地区、瑞穂地区で運行していただいている
事業者以外での参入を提案いたします。
公共交通は住民生活を支える基盤的重要なインフラであります。
そのために、将来的な運行・運営のリスク分散の観点からも、
複数の運営主体を育成・確保しておく視点は
重要ではないかと考えております。
その意味において、
丹波地区への展開に際しては、
私としては公募方式の導入や新しい地域団体、
地元業者、福祉法人、民間交通事業者など
多様な主体の参入の可能性についても
検討すべきではないかと考えますが、
見解をお伺い致します。

畠中源三町長
デマンドタクシーの丹波地区への早期導入の
ご意見をいただいている中で、
町といたしましても、
可能な限り早期実現に向けた調整を
行っているところでありますけれども、
令和6年にデマンドタクシーを導入するに当たりまして、
地域での支え合いの理念の下に、
地元の事業者に実施していただくことを
基本的な考え方といたしまして、
事業者が可能な限り多くのエリアを
カバーいただくことが理想であります。
既に瑞穂地区で実績を有する事業者による
継続的かつ安定的なサービス提供が利用者の利便性向上と
事業の効率性・持続可能性の観点から最適と考えまして、
現在、当該事業者とのエリア拡充について
調整を進めております。
調整が整い次第、
地域公共交通会議や予算措置など、
丹波地区への導入に向けた必要な手続きを
順次進めてまいりたいと思っております。

   blog[小野一雄のルーツ]改訂版
   2025年11月21日13:00
   京丹波町とNPO法人プラムランナー
   「イッテコ京丹波」運行記念式(2025.10.29)迄の経緯
   【令和6年(2024)3月13日】
   事業主体となりますのは、
   NPO法人プラムランナー様です。
   プラムランナー様は、
   梅垣商店様という
   弊社の部品配達を長年にわたり担って下さっている
   梅垣社長が
   今回の実証運行の為に立ち上げられた法人です。
   blog[小野一雄のルーツ]改訂版
   《定款:設立当初の役員》自家用有償旅客運送事業
   [NPO法人プラムランナー]設立:令和6年3月13日
   附 則  p10/10
   1 この定款は、この法人の成立の日から施行する。
   2 この法人の設立当初の役員は、次に掲げる者とする。
   代表理事  梅垣 晋 ※元・京丹波町職員
   理事    森田一三 ※元・京丹波町職員
   理事    西山芳明 ※現・京丹波町議会議員
   理事    伴田邦雄 ※元・京丹波町職員
   理事    居谷知範 ※現・京丹波町議会議員
   監事    梅垣 徹
   3 この法人の設立当初の役員の任期は、
   第14 条第1項の規定にかかわらず、
   成立の日から令和7年6月30日までとする。

山﨑眞宏
先日、丹波地域の高齢者の方から、
丹波地域にも乗合タクシーの導入を望んでいるとの声を
聞いております。
1回の利用料金が500円は【裏面に続く】
p2[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19
〔画像〕p2[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19

【ケーブルテレビ マンネリ化してない】
山﨑眞宏
町のケーブルテレビ自主放送番組事業に係る
年間コストは幾らになっているのか。
あわせて、
いわゆるプロモーション戦略事業の年間コストは
幾らになっているのかお伺い致します。

課長
自主放送番組に係る番組制作委託と機器保守として、
令和7年度は、
1814万9000円を執行しており、
令和8年度は、当初予算で
1789万円を予算計上しております。
また、プロモーション戦略推進事業については、
令和7年度は、
1505万4832円を執行しており、
令和8年度は、当初予算で
1217万6000円を計上しております。

【稼ぐ自治体 業務の内製化にも】
p3[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19
〔画像〕p3 [山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19

企画経営戦略室長
令和4年度から令和7年度までの
4年間における各種計画策定業務委託料は
約1億2300万円でございます。
それから、
調査分析業務が約1900万円となっております。
そのうち内製化が可能な割合といたしましては、
金額ベースで40%になろうかと
いうふうに思っております。

 発言内容につきましては、
 加筆修正しております。
(最後までお読みいただき
 有難うございました)
p4[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19
〔画像〕p4[山﨑眞宏]議員活動誌2026.6 No.19
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《畠中源一町長》私は、常に行政の見える化、透明性を確保する:令和8年第1回京丹波町議会定例会予算特別委員会(第2号)

令和8年第1回京丹波町議会定例会予算特別委員会(第2号)
令和8年 3月17日(火)
開議  午前9時00分
3 出席委員(12名)
   1番  樋口 由実 君
   2番  居谷 知範 君
   3番  西山 芳明 君
   4番  谷口 勝已 君
   5番  山﨑 眞宏 君
   6番  山﨑 裕二 君
   7番  奥田 健次 君
   8番  東 まさ子 君
   9番  伊藤 康二 君
  10番  畠中 清司 君
  11番  大澤 順可 君
  12番  松村 英樹 君
令和8年第1回京丹波町予算特別委員会(第2号)
〔画像〕令和8年第1回京丹波町予算特別委員会(第2号)

◎町長(畠中源一君) p20-22/23
それでは、委員会の終了に当たりまして、
私のほうからもご挨拶を申し上げたいと思います。
それと、執行につきましては、
私は、常に行政の見える化、透明性を確保する
ということを基本に置きたいと
思っておるところでございます。

そうした透明性を増すことによって、
情報を議会の皆さん方と執行部が共有をして、
そして、議会の議員の皆様方にも
やはりいろんなアドバイスを頂戴したい。
考えていただきたい。

そして、その評価は町民の皆さんがされるわけです。
透明じゃないと評価は受けられないと私は思っております。

隠し事をする必要は何もありません。

そういう基本姿勢を持っておりますので、
どうぞご理解賜りますよう、
よろしくお願いしたいと思います。

なんせやっぱり京丹波町の非常にすばらしいところは、
執行部、それから議員とが一丸となってやっている。

これは非常に安心感を覚えると知事からも
そういう高い評価を得ているところでございます。

そういったところで、
これから一層、一丸となって邁進する。
これが町民の安心感、
そして幸せを実現する一番の方策だと私は思っております。

なお、また、不十分の答弁もありました。
不用意な答弁もありました。
それはやっぱり気をつけなければなりません。

緊張感を持って私たちはやっていくということでございます。
予算を余らすために予算をつくるんじゃないということです。

それだけはしっかりと自覚しなければならないと思っております。
そういうことで、
緊張感を持ってこれから仕事いたしていくことをお約束し、
お礼に代えさせていただきます。
本当にありがとうございました。
閉会 午前 9時54分
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blog[小野一雄のルーツ]改訂版
2026年03月27日10:05
京丹波町デマンド交通補助金:NPO法人プラムランナー
「イッテコ京丹波」1,116万円:
システム利用料補助金656万5千円
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京丹波町デマンド交通補助金:NPO法人プラムランナー「イッテコ京丹波」1,116万円:システム利用料補助金656万5千円

令和8年度 当初予算説明資料 一般会計
(上段:前年度・中段:本年度・下段:比較)(単位:千円)

事業名  デマンド交通推進事業 p56/347
R8(令和8年)
事業内容 地域交通の利便性を高めるため、
     新たな交通手段を取り入れ、
     地域全体の活性化に向けた施策の推進を図る。
     他地区への拡充を図る。
事業費  予算額 26,485千円

デマンド交通の運行に係る補助金
(人件費、燃料代、保険料、システム利用料等)。
デマンド交通推進事業費補助金 26,485
デマンド交通推進事業p56
〔画像〕デマンド交通推進事業p56
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令和8年第1回京丹波町議会定例会予算特別委員会(第1号)
令和8年 3月16日(月)
開議  午前9時00分
◎予算特別委員長(居谷知範君) p4/85
皆さん、おはようございます。
本日は、去る3月2日の本会議において、
本委員会に付託されました
令和8年度各会計予算審査のため、
委員の皆様の招集をしたところでございます。
どうぞよろしくお願いいたします。
なお、本日、京都新聞長谷川記者より傍聴の申出があり、
許可いたしましたのでご報告いたします。

◎5番(山﨑眞宏君) p28-29/85
6点目です。68ページです。
デマンド交通推進事業ですが、
今、和知地区と瑞穂地区とあると思います。
それぞれデマンド運営に関わるシステム料の詳細、
和知と瑞穂それぞれが幾らになるのかお伺いいたします。

◎企画情報課長(堀 友輔君) p30-31/85
6点目のデマンド交通推進事業の
和知・瑞穂の補助金の割合、それから、
システム料はどれぐらいかということでございます。
デマンド交通補助金に対する
和知地区の割合が約3割の876万円、
瑞穂地区の割合は約7割の1,772万5,000円
でございます。
また、システム利用料に係る補助金は、
瑞穂地区のみ656万5,000円を見込んでおります。

※システム利用料 656万5千円
【京都ダイハツ販売(株)】
「イッテコ京丹波」とは、
株式会社アイシンが提供する
「チョイソコ(AIシステム)」
を利用した予約型乗り合い送迎サービスです。

※NPO法人プラムランナー「イッテコ京丹波」への補助金
<令和8年度>
 1,116万円(1,772万5千円-656万5千円)
<令和7年度>
 京丹波町補助(差額) 484万円(令和7年9月補正)
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blog[小野一雄のルーツ]改訂版
2025年11月21日13:00
京丹波町とNPO法人プラムランナー「イッテコ京丹波」
運行記念式(2025.10.29)迄の経緯
【令和7年(2025)4月28日】
blog[小野一雄のルーツ]改訂版
京丹波町[NPO法人プラムランナー]
公共ライドシェア調査・実証事業:令和7年4月28日
<別紙:採択事業一覧>国土交通省
※国土交通省補助金申請(京丹波町が代理申請)
 事業費     約1,500万円
 補助金見込額  約1,016万円
 京丹波町補助(差額) 484万円(9月補正)
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[追記]京丹波町議会 交通網対策等特別委員会 委員長 松村英樹様[NPO法人プラムランナー決定の経緯公表のお願い]令和7年12月3日

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※追記:2025/12/11 13:00小野一雄
京丹波町企画情報課から正式にメールで回答を頂きました。
2025/12/11(木) 11時38分
小野一雄様
12/3にお問い合わせいただきました内容について
下記のとおり回答いたします。

NPO法人プラムランナーの動きとして、
令和7年4月7日  国に対して事業計画の提出
令和7年4月28日 国から事業計画承認。採択される
令和7年7月15日 国から事業採択に伴う補助金交付決定
令和7年8月26日 京丹波町地域公共交通会議で運行に関する承認がされる
令和7年10月21日 自家用有償旅客運送者の登録完了
令和7年11月1日 実証運行開始

事業に対する意見確認を町が行う
令和7年4月22日 京丹波町社会福祉協議会
令和7年4月28日 NPO法人クローバーサービス

NPO法人プラムランナーが国の補助金を活用され
自主的に運行される事業に対して、
町として8月26日の京丹波町地域公共交通会議をもって
認可したこととなります。
**************************************
京丹波町企画情報課
〒622-0292
京都府船井郡京丹波町蒲生蒲生野487番地1
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※追記:2025/12/09 15:10小野一雄
議会事務局から正式にメールで回答を頂きました。
2025/12/09(火) 14時02分
12月3日のメールについて(京丹波町議会事務局)
小野一雄 様 
メール並びに電話いただきありがとうございました。 
電話でもお伝えいたしましたとおり、
交通網対策等特別委員会は、
現在設置されておりません。
また、当議会において
予約型乗り合いタクシーの業者を決定するなどは、
行っておりませんので、
本件に関しての回答ができないことを
ご理解賜りますようお願いします。 
本件について知りたいとの電話でのお話でしたので、
頂戴いたしましたメールを
担当課である企画情報課に回答を依頼しましたので
ご連絡いたします。 
令和7年12月9日 
京丹波町議会事務局
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企画情報課 堀 友輔課長より電話あり
2025/12/03(水) 14時20分
京丹波町がプラムランナーに決めた年月日を、
メールで回答依頼。
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議会事務局に電話
松谷洋二様
2025/12/03(水) 13時25分
問い合わせは着いている。
回答は担当課からする。
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小野一雄から京丹波町議会事務局へ問い合わせ
差出人:小野一雄
送信日時:2025年12月3日水曜日 8:30
件名:【ホームページより】お問い合わせありがとうございました
   NPO法人プラムランナー決定の経緯公表のお願い
 京丹波町【ホームページより】
〔画像〕京丹波町【ホームページより】
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京丹波町議会
交通網対策等特別委員会
委員長 松村英樹樣

NPO法人プラムランナー決定の経緯公表のお願い

令和7年(2025)11月1日(土)から
予約型乗り合い送迎サービス「イッテコ京丹波」の
実証運行がNPO法人プラムランナーにより
瑞穂地区で開始されました。
NPO法人プラムランナーが決定になった経緯は、
公表されておりません。

令和7年(2025)12月3日(水)
京丹波町中台垣内57番地
       小野一雄
 議会事務局へのお問い合わせ/京丹波町-01
〔画像〕議会事務局へのお問い合わせ/京丹波町-01
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blog[小野一雄のルーツ]改訂版
2025年11月20日05:00
《松村英樹 京丹波町議会議員》NPO法人プラムランナー:
瑞穂地区・「イッテコ京丹波」の実証運行記念式典:2025/10/29
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blog[小野一雄のルーツ]改訂版
2025年11月20日11:10
《NPO法人プラムランナー様、京丹波町様》
「イッテコ京丹波」運行記念式を執り行いました
2025.10.29京都ダイハツ販売(株)
運行記念式には、以下の皆様にご臨席を賜りました。
NPO法人プラムランナー 代表理事 梅垣 晋 様
京丹波町長 畠中 源一 様
京丹波町副町長 山森 英二 様
京丹波町議会 議長 梅原 好範 様
京丹波町議会 交通網対策等特別委員会 委員長 松村 英樹 様
京都運輸支局 主席運輸企画専門官 大西 健次郎 様
京都ダイハツ販売株式会社 代表取締役 池辺 聡志
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議会だより 第82号
[令和6年1月17日]
発行 京都府京丹波町議会
京丹波町議会
交通網対策等特別委員会
委員長 松村英樹
みなさまの利便性を向上させるために
 交通網対策等特別委員会[令和6年1月17日]
〔画像〕交通網対策等特別委員会[令和6年1月17日]
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《京丹波町長選 京都新聞2025/11/12》春ごろ対立候補の擁立に向けた動きの【噂】町議に働きかけるなどした

【噂】NPO法人プラムランナーの理事
 元職員と現役議員のNPO?
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blog[小野一雄のルーツ]改訂版
2025年11月21日13:00
京丹波町とNPO法人プラムランナー
「イッテコ京丹波」運行記念式(2025.10.29)迄の経緯
《定款:設立当初の役員》自家用有償旅客運送事業
[NPO法人プラムランナー]設立:令和6年3月13日
附 則  p10/10
1 この定款は、この法人の成立の日から施行する。
2 この法人の設立当初の役員は、次に掲げる者とする。
代表理事  梅垣 晋 ※元・京丹波町職員
理事    森田一三 ※元・京丹波町職員
理事    西山芳明 ※現・京丹波町議会議員
理事    伴田邦雄 ※元・京丹波町職員
理事    居谷知範 ※現・京丹波町議会議員
監事    梅垣 徹
3 この法人の設立当初の役員の任期は、
第14 条第1項の規定にかかわらず、
成立の日から令和7年6月30日までとする。
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blog[小野一雄のルーツ]改訂版
2025年11月12日09:50
京丹波町長に畠中さん再選【解説】
町長選を巡っては春ごろ
対立候補の擁立に向けた動きもあった:
京都新聞2025/11/12
町長選を巡っては春ごろ、
対立候補の擁立に向けた動きもあった。
前回選挙で畠中氏を支援した一部の勢力が
町議に働きかけるなどしたが、
支援は広がらなかった。
(長谷川稔)
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《瑞穂・丹波地区の予約型乗合タクシーの展開》京丹波町 畠中源一町長 施政方針 令和7年3月3日

令和7年第1回京丹波町議会定例会
施 政 方 針
令和7年3月3日

一方、京丹波町では高齢化により
運転免許証の自主返納が進むなど、
住民が必要とする
「公共交通」も変化してまいりました。
このことから、
令和5年度に京丹波町の
地域公共交通のマスタープランとなる
「京丹波町地域公共交通計画」を策定し、
令和6年度には和知地区において、
民間事業者による
「予約型乗合タクシー」の実証運行を行いました。
令和7年度からは本格運行を開始するにあたり、
町営バスの運行体制も見直してまいります。
あわせて、
他地区の予約型乗合タクシーの展開も図り、
※瑞穂・丹波地区
交通弱者の日常生活における移動手段確保につなげ、
持続可能な地域社会の構築を目指します。p15/21
京丹波町 畠中源一町長 施政方針 令和7年3月3日p15
〔画像〕京丹波町 畠中源一町長 施政方針 令和7年3月3日p15
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blog[小野一雄のルーツ]改訂版
2025年11月21日13:00
京丹波町とNPO法人プラムランナー
「イッテコ京丹波」運行記念式(2025.10.29)迄の経緯
【令和7年(2025)4月】
※瑞穂地区内のNPO法人等の聞き取り。
 競合の確認
令和7年(2025)4月22日 京丹波町社会福祉協議会
令和7年(2025)4月28日 NPO法人クローバー・サービス
令和7年(2025)5月2日 京都タクシー
令和7年(2025)5月7日 山一サービス
いずれも瑞穂地区での空白地運行の意向なしであった。
【令和7年(2025)10月29日】
約半年間、
NPO法人プラムランナー様・京丹波町様・弊社で
何度も話し合いを重ね、
目の前の課題を一つ一つ解決しながら、
やっとの思いで
本日の運行記念式を迎えることが出来ました。
梅垣様を中心に京丹波町企画情報課の皆様が、
地域住民を第一に想い準備を進めてきたのは確かです。
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京丹波町とNPO法人プラムランナー「イッテコ京丹波」運行記念式(2025.10.29)迄の経緯

予約型乗り合い送迎サービス「イッテコ京丹波」
運行記念式を執り行いました
2025.10.29
京都ダイハツ販売(株)
 IMG_3102-40
〔画像〕IMG_3102-40
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※赤字部:上記、京都ダイハツ販売(株)記事より
【令和4年(2022)】
今回の実証運行にむけて約3年前から
京丹波町様とお話させて頂いており、
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【令和6年(2024)3月】
blog[小野一雄のルーツ]改訂版
京丹波町地域公共交通計画:
令和6年3月策定(福祉有償運送)
京丹波町社会福祉協議会、クローバー・サービス、等
2.2.公共交通の課題の整理 p18/70
(1) 京丹波町の公共交通
表 2-5 京丹波町の地域公共交通
自家用有償旅客運送
交通空白地有償運送:さわやかライフ
福祉有償運送:京丹波町社会福祉協議会、
       クローバー・サービス、
       さわやかライフ、
       まごころサービスあい愛
タクシー 営業所:京都タクシー
5. 地域公共交通の施策 p59/70
施策の体系
2-① 自家用有償旅客運送による
   ドアtoドア型のサービス導入
   R6~R10 瑞穂や丹波地区での導入検討
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【令和6年(2024)3月13日】
事業主体となりますのは、
NPO法人プラムランナー様です。
プラムランナー様は、
梅垣商店様という
弊社の部品配達を長年にわたり担って下さっている
梅垣社長が
今回の実証運行の為に立ち上げられた法人です。

blog[小野一雄のルーツ]改訂版
《定款:設立当初の役員》自家用有償旅客運送事業
[NPO法人プラムランナー]設立:令和6年3月13日
附 則  p10/10
1 この定款は、この法人の成立の日から施行する。
2 この法人の設立当初の役員は、次に掲げる者とする。
代表理事  梅垣 晋 ※元・京丹波町職員
理事    森田一三 ※元・京丹波町職員
理事    西山芳明 ※現・京丹波町議会議員
理事    伴田邦雄 ※元・京丹波町職員
理事    居谷知範 ※現・京丹波町議会議員
監事    梅垣 徹
3 この法人の設立当初の役員の任期は、
第14 条第1項の規定にかかわらず、
成立の日から令和7年6月30日までとする。
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【令和6年(2024)5月25日】
blog[小野一雄のルーツ]改訂版
<クローバー・サービス理事・監事>京丹波町橋爪:
クローバーだより 2024年6月号
  <クローバー・サービス理事・監事> (五十音順)
    氏名  主な経歴等    新任・再任の別
理事 居谷知範 京丹波町議会議員  新任
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【令和6年(2024)6月4日】
blog[小野一雄のルーツ]改訂版
《居谷知範議員》丹波・瑞穂地区に
デマンドタクシーの実証実験を早急に…
[令和6年6月4日]京丹波町議会定例会
京丹波 議会だより 第85号
[令和6年7月17日]
発行 京都府京丹波町議会
居谷知範議員
丹波・瑞穂地区にデマンドタクシー
実証実験の取り組みを拡大すべきでは
問 和知地区で現在、行われている
  デマンドタクシーの実証実験を、
  丹波・瑞穂地区にも早急に広げるべきではないか。
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【令和6年(2024)12月5日】
blog[小野一雄のルーツ]改訂版
京丹波町職員倫理条例(職員が遵守すべき職務に係る倫理原則)
2 職員は、町民全体の奉仕者であり、
町民の一部の者に対してのみ
有利又は不利な取扱いをする等
不当な取り扱いをしてはならず、
常に公正な職務の執行に当たらなければならない。

令和6年第4回京丹波町議会定例会(第3号)
令 和 6 年 1 2 月 5 日 ( 木 )
開 議 午 前 9 時 0 0 分
〇2番(山﨑眞宏君)
瑞穂地区、丹波地区に対しても取り組まれるなら、
公平性を担保し、
日々いろいろと取組をされている既存の法人、
業者などにも意見を聞き、進めるべきと考えます。
公募方法などは検討されているのかお伺いいたします。
〇企画情報課長(堀 友輔君) 
和知地区で実証事業を進める際には、
地区内のNPO法人等にも聞き取りを行った上で
進めてまいりました。
丹波・瑞穂地区におきましても、
同様に進めてまいりたいというふうに考えておりまして、
必要に応じて公募についても検討してまいります。
※公募はしていない。
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【令和7年(2025)4月】
今年の4月から実証運行に向け
本格的に準備を進めてまいりました。
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【令和7年(2025)4月28日】
blog[小野一雄のルーツ]改訂版
京丹波町[NPO法人プラムランナー]
公共ライドシェア調査・実証事業:令和7年4月28日
<別紙:採択事業一覧>国土交通省
※国土交通省補助金申請(京丹波町が代理申請)
 事業費     約1,500万円
 補助金見込額  約1,016万円
 京丹波町補助(差額) 484万円(9月補正)
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【令和7年(2025)4月】
※瑞穂地区内のNPO法人等の聞き取り。
 競合の確認
令和7年(2025)4月22日 京丹波町社会福祉協議会
令和7年(2025)4月28日 NPO法人クローバー・サービス
令和7年(2025)5月2日 京都タクシー
令和7年(2025)5月7日 山一サービス
いずれも瑞穂地区での空白地運行の意向なしであった。
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【令和7年(2025)10月29日】
約半年間、
NPO法人プラムランナー様・京丹波町様・弊社で
何度も話し合いを重ね、
目の前の課題を一つ一つ解決しながら、
やっとの思いで
本日の運行記念式を迎えることが出来ました。
梅垣様を中心に京丹波町企画情報課の皆様が、
地域住民を第一に想い準備を進めてきたのは確かです。

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《NPO法人プラムランナー様、京丹波町様》
「イッテコ京丹波」運行記念式を執り行いました
2025.10.29京都ダイハツ販売(株)
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